💬 Społeczność

Ranking ma kilka widoków — przełączasz je przyciskami u góry. Domyślny to wartość firmy, bo lepiej oddaje skalę biznesu niż sama gotówka (kto reinwestuje w flotę i garaże, nie jest karany).

Jak dokładnie liczymy wartość firmy — poszczególne składniki:

Uwaga na leasing: pojazd w trakcie leasingu jest „poza bilansem” — NIE liczy się do wartości firmy, dopóki go nie wykupisz (ani pozostałe raty nie są liczone jako dług). Gdy go wykupisz, płacisz całą pozostałą ratę gotówką, a auto wchodzi do floty po wartości ODSPRZEDAŻY (ok. 60% ceny). Dlatego tuż po wykupie wartość firmy potrafi się CHWILOWO obniżyć — różnica to marża leasingu i niższa wartość odsprzedaży wobec ceny nowego auta. To normalne, nie błąd.

Ważne: ranking NIE jest liczony po liczbie wykonanych kursów. Możesz mieć dużo kursów, a stać niżej niż ktoś z mniejszą liczbą tras, jeśli ma większą wartość firmy / flotę danego typu w wybranym widoku.

Tablica pokazuje do 100 graczy aktywnych (z trasą w ostatnich 30 dniach); nieaktywni trafiają do osobnej sekcji. Każdy nick jest klikalny — otwiera publiczny profil z odznakami.

Przygaszony (wyszarzony) nick w rankingu oznacza gracza, który nie ruszył żadnej trasy od co najmniej 7 dni — wciąż jest w tabeli, ale wyraźnie „stygnie”. Po ponad 30 dniach bez trasy trafia do osobnej sekcji nieaktywnych.

Twój profil jest publiczny i dostępny pod adresem /u/twój-nick — możesz podać link komukolwiek. Strona NIE jest jednak indeksowana przez wyszukiwarki, więc Twój nick i statystyki nie trafią do Google.

Na profilu widać między innymi:

• poziom, reputację i punkty doświadczenia (XP),
• majątek (pieniądze na koncie),
• miejsce w rankingu i liczbę wszystkich graczy,
• liczbę pojazdów i garaży,
• liczbę ukończonych kursów oraz procent dostaw na czas,
• datę dołączenia do gry,
• najczęstsze trasy,
• opis (bio) oraz zdobyte odznaki.

Opis (bio) możesz ustawić sam — maksymalnie 280 znaków. Przechodzi tę samą moderację co czat: numery telefonów i e-maile są ukrywane jako [ocenzurowano], a wulgaryzmy zamieniane na gwiazdki.

Nick możesz zmienić w dowolnej chwili. Musi mieć od 3 do 20 znaków i być unikalny — jeśli ktoś już go zajął, wybierz inny.

Odznaki zdobywasz automatycznie, gdy spełnisz dany warunek. Oto pełna lista:

Czat jest wspólny dla wszystkich graczy — to miejsce, gdzie wymieniacie się uwagami i pogaduszkami. Pokazuje do 50 najnowszych wiadomości, a starsze są usuwane po 7 dniach.

Masz też prywatny czat firmy. Jeśli należysz do holdingu (grupy kapitałowej — zakładka 🏢 Holding), u góry czatu pojawia się przełącznik: „🌍 Globalny” (wszyscy gracze) oraz kanały Twojej firmy. Rozmowy firmowe widzą WYŁĄCZNIE członkowie Twojego holdingu — to miejsce na dogadywanie wspólnej strategii. Gracze spoza holdingu nie widzą tych wiadomości.

SKĄD WIESZ, ŻE KTOŚ PISZE W FIRMIE: gdy pojawią się nowe wiadomości firmowe, w pasku panelu zapala się zielona plakietka „🏢 3” — widoczna niezależnie od tego, w której zakładce jesteś, i licząca WSZYSTKIE kanały Twojej firmy razem. Klik przenosi wprost na czat firmy. Licznik jest też na każdym przycisku kanału, więc widzisz, gdzie dokładnie coś doszło. Wejście do kanału gasi licznik TEGO kanału — ruch w pozostałych zostaje policzony, żeby nic Ci nie umknęło. Samo otwarcie czatu globalnego nie kasuje niczego.

Czat firmy ma też własny dźwięk, domyślnie WŁĄCZONY — odwrotnie niż globalny (ten bywa wyciszany, bo przy żywej rozmowie potrafi lecieć bez przerwy). Firmowy odzywa się rzadko i zwykle o coś w nim chodzi. Oba wyłączysz osobno w Ustawieniach → Dźwięki i powiadomienia.

• Kanały firmy pojawiają się dopiero, gdy dołączysz do holdingu (założysz własny albo przyjmiesz zaproszenie w zakładce 🏢 Holding).
• Wzmianki @nick działają w każdym kanale, ale powiadomienie o oznaczeniu w czacie firmy dostają tylko członkowie tej firmy — nic nie wycieka na zewnątrz.
• Reakcje, zgłaszanie i wyciszanie działają w czacie firmy tak samo jak w globalnym.
• Gdy odejdziesz z holdingu lub zostanie on rozwiązany, tracisz dostęp do jego czatu.
• Po dołączeniu do firmy nie zaleje Cię historia sprzed Twojego przyjścia — licznik startuje od zera.

Aby wspomnieć innego gracza, napisz @ i jego nick (np. @Janek). Wzmianka zadziała tylko dla istniejącego gracza — dzięki temu osoba, o której piszesz, dostanie powiadomienie.

Jeśli któraś wiadomość łamie zasady, możesz ją zgłosić. Zgłoszenie trafia do moderatorów. Każdą wiadomość możesz zgłosić tylko raz.

Własną wiadomość możesz usunąć zaraz po wysłaniu (do minuty) — przydaje się, gdy klikniesz „wyślij” z literówką.

Reakcje i ankiety: pod każdą wiadomością możesz dodać reakcję emoji (👍 ❤️ 😂 😮 🔥) — klik „＋” i wybór. Niektóre wiadomości to ankiety: oddajesz głos jednym kliknięciem („+1”) i możesz go wycofać; licznik głosów jest wspólny z Tablicą pomysłów.

Zasady, których pilnuje system:

• Numery telefonów i adresy e-mail są automatycznie zamieniane na [ocenzurowano] — nie da się przemycić danych kontaktowych.
• Wulgaryzmy są zamieniane na gwiazdki.
• Wiadomość może mieć maksymalnie 500 znaków.
• Między kolejnymi wiadomościami musi minąć co najmniej 3 sekundy (gdy piszesz za szybko, zobaczysz komunikat „Zwolnij trochę”).

KANAŁY. Nad listą wiadomości masz przełącznik: „🌍 Globalny” to rozmowa wszystkich graczy, a obok niego pojawiają się kanały Twojej firmy (jeśli należysz do holdingu). Licznik na chipie pokazuje, ile nowych wiadomości czeka w kanale, którego właśnie NIE czytasz — różowa obwódka znaczy, że ktoś oznaczył Cię tam przez @nick. Wybrany kanał zapamiętujemy, więc po odświeżeniu strony wracasz tam, gdzie byłeś.

• Holding może mieć do 4 kanałów — główny („🏢”) plus trzy własne, nazwane po swojemu.
• Kanały zakłada, nazywa i usuwa WŁAŚCICIEL holdingu (zakładka „🏢 Holding” → „Kanały czatu”).
• Główny kanał firmy jest nieusuwalny — można mu tylko zmienić nazwę. To w nim leży cała dotychczasowa historia rozmów.
• Nazwa kanału ma od 2 do 24 znaków, musi być inna niż pozostałe w tej firmie (wielkość liter nie ma znaczenia) i przechodzi ten sam filtr treści co nicki.
• Usunięcie kanału usuwa też WSZYSTKIE jego wiadomości. Gra pyta o potwierdzenie i pokazuje, ile rozmów przepadnie.
• Jeśli właściciel usunie kanał, który właśnie czytasz, wracasz na czat globalny — nie zostajesz z pustym ekranem.
• Rozmowy w kanałach firmy widzą tylko jej członkowie — nie trafiają na czat globalny.

PRZYPIĘTA WIADOMOŚĆ. Właściciel holdingu może przypiąć jedną wiadomość w każdym kanale — trafia na pasek nad rozmową i widzą ją wszyscy w firmie, także po wejściu do gry następnego dnia. Nadaje się na ustalenia trasówek, zasady podziału puli albo warunki bieżącej akcji: rzeczy, które inaczej trzeba by powtarzać co kilka dni. Pod treścią widać, kto ją napisał i kto przypiął.

• Przypinasz przyciskiem „📌 Przypnij” pod wiadomością (widoczny tylko dla właściciela firmy) — także pod własną.
• Jedna przypięta wiadomość na kanał: przypięcie kolejnej zastępuje poprzednią, bez pytania.
• „✕ odepnij” na pasku zdejmuje przypięcie. Sama wiadomość zostaje w rozmowie.
• Przypięta wiadomość NIE znika po tygodniu, choć zwykłe rozmowy z czatu z czasem są sprzątane — po to jest przypięcie.
• Wiadomość ukryta przez moderację nie da się przypiąć, a już przypięta zniknie z paska.

Na Tablicy (przycisk 💡🐛 w rogu ekranu → zakładka „📋 Tablica”) zbieramy pomysły i zgłoszenia błędów od graczy. Przy każdym pomyśle widzisz datę dodania oraz liczbę głosów 👍. Zagłosuj na te, które są dla Ciebie najważniejsze — głos możesz w każdej chwili cofnąć.

Otwarte pomysły dzielimy na sekcje według poparcia społeczności:

• 🌟 Wybrane przez społeczność — poparło je co najmniej 10% graczy aktywnych w ostatnim tygodniu. Te mają priorytet i realnie liczymy się z ich wdrożeniem.
• 🗳️ W ocenie — świeże pomysły, które wciąż zbierają głosy.
• 💤 Nie wybrane przez społeczność — minęło 5 dni, a poparcie nie sięgnęło nawet 3% aktywnych graczy. Takie pomysły nieprędko trafią do realizacji — chyba że zdobędą więcej głosów i wrócą wyżej.

Poza otwartymi zobaczysz też sekcje „🔜 Czeka na wydanie” (pomysły już przyjęte do realizacji) oraz „✅ Ostatnio zrobione”.

Holding (grupa kapitałowa) to sojusz firm kilku graczy. Wspólny, krótki tag (np. [SKY]) pokazuje się przy Twoim nicku w rankingu, na profilu i na czacie, a wartości firm wszystkich członków sumują się w osobnym rankingu grup.

Holding zakłada się w zakładce 🏢 Holding — kosztuje jednorazowo 100 000 zł i wymaga poziomu min. 5. Nadajesz nazwę oraz krótki tag (2–4 znaki, wielkie litery/cyfry). Zakładający zostaje właścicielem. Holding liczy maksymalnie 20 członków (razem z właścicielem).

• Właściciel może: zapraszać graczy (po nicku lub przyciskiem „Zaproś do [TAG]” wprost z profilu gracza), przyjmować/odrzucać prośby o dołączenie, wyrzucać członków, przekazać własność innemu członkowi oraz rozwiązać holding.
• Możesz sam POPROSIĆ o dołączenie: w Rankingu → „Grupy kapitałowe” kliknij holding, aby zobaczyć jego skład i statystyki, i użyj „Poproś o dołączenie”. Prośbę możesz wysłać do kilku holdingów naraz — gdy dołączysz do jednego, reszta próśb znika.
• Nie chcesz dostawać zaproszeń? W Ustawieniach → Rozgrywka wyłącz „Przyjmuj zaproszenia do holdingów”. Sam nadal możesz prosić o dołączenie.
• Jesteś już w jednym holdingu naraz — by przejść do innego, najpierw opuść obecny (właściciel musi wcześniej przekazać własność lub rozwiązać grupę).

Widok holdingu (klik w Rankingu → „Grupy kapitałowe”) pokazuje jego kapitał, liczbę członków, właściciela, datę założenia i skład — klik w nick członka otwiera jego profil. Tag holdingu przy nicku na profilu też otwiera ten widok.

💰 WSPÓLNA PULA holdingu. Każdy holding ma wspólną kasę (pulę), z której właściciel może wypłacać pieniądze członkom. Saldo puli i pełną historię wpłat/wypłat widzą WSZYSCY członkowie w zakładce 🏢 Holding — nic nie dzieje się po cichu.

Do puli pieniądze wpływają na trzy sposoby:

• Składka od zleceń — właściciel może ustawić procent (0–5%) pobierany automatycznie od wypłaty za KAŻDE ukończone zlecenie członka. Domyślnie 0% (składki nie ma). Składka schodzi z tego, co realnie zarobiłeś na kursie — nigdy nie dopłacasz z własnej kieszeni.
• Wygrane przetargi — całe wynagrodzenie za wygrany przetarg wpływa do puli (osobny temat „Przetargi holdingów”).
• Sprzedaż akcji z giełdy holdingu — wpływ (po prowizji i podatku) wraca do puli (osobny temat „Giełda holdingu”).

Wypłata z puli: TYLKO właściciel decyduje, komu i ile wypłacić. Może wypłacić każdemu OBECNEMU członkowi (sobie też) dowolną kwotę do wysokości salda puli. Pieniądze trafiają wtedy wprost na prywatne konto tego członka.

WPŁATA Z WŁASNEJ KIESZENI. Poza składką każdy członek może dorzucić do puli dowolną kwotę — pole „Dorzuć się do puli” w sekcji „💰 Pula holdingu”. Przydaje się, gdy firma zbiera na wadium do przetargu albo na większą inwestycję i nie ma czasu czekać, aż uzbiera się ze składek. Wpłata jest jawna: w dzienniku puli widnieje jako „wpłata własna” z Twoim nickiem, a w Twojej historii transakcji jako „Wpłata do puli holdingu”. Z powrotem pieniądze wypłaca właściciel (albo skarbnik, jeśli jest) — to wspólna kasa, więc dorzucaj to, co godzisz się oddać firmie.

Członkowie holdingu mają prywatny czat firmy — w czacie przełączysz się między kanałem „🌍 Globalny” a „🏢 Firma”. Rozmowy firmowe widzą wyłącznie członkowie Twojej grupy (szczegóły w temacie o czacie).

Garaże holdingu na mapie: w Ustawieniach → Mapa (opcja widoczna tylko dla członków holdingu) włączysz „🏢 Garaże holdingu”. Na mapie pojawią się wtedy wyróżnione markery garaży Twoich współtowarzyszy (z nazwą i nickiem właściciela) — pomaga to planować wspólne trasy i widzieć, kto gdzie ma bazy. To podgląd informacyjny: cudzych garaży nie używasz, nie daje żadnej przewagi ekonomicznej.

Przetargi: holdingi mogą rywalizować o duże, wspólne kontrakty przewozowe (osobny temat „Przetargi holdingów”). Właściciel licytuje, a członkowie razem wożą ładunek do celu.

SKARBNIK: właściciel może wyznaczyć jednego członka, który zarządza wspólną pulą — wypłaca z niej środki członkom i inwestuje ją na giełdzie. Rolę nadaje się i odbiera przyciskiem 💰 na liście składu, a przy nicku skarbnika widać wtedy tę odznakę. Skarbnik NIE może nic poza pulą: nie zmienia składki, nie zaprasza, nie wyrzuca, nie rozwiązuje holdingu i nie mianuje kolejnego skarbnika. Holding nie musi mieć skarbnika — bez niego wszystkim zarządza właściciel, jak dotąd.

• Właściciel nie może być skarbnikiem — ma już pełny dostęp do puli.
• Skarbnik jest jeden: mianowanie kolejnej osoby odbiera rolę poprzedniej.
• Właściciel może ustawić skarbnikowi dobowy limit wypłat (liczony w oknie ostatnich 24 godzin) albo zostawić go bez limitu.
• Każda operacja na puli — wypłata, zakup i sprzedaż akcji — trafia do historii puli z nickiem osoby, która ją wykonała. Wypłata skarbnika do własnej kieszeni jest w historii wyróżniona, a właściciel dostaje o niej wiadomość.

Holding gromadzi wspólną pulę pieniędzy ze składek od zleceń członków (ustawiany % — patrz temat o holdingach) oraz z wygranych przetargów (wynagrodzenie wpływa do puli w całości). Tę pulę można inwestować na giełdzie tak samo, jak robi to pojedynczy gracz — tyle że pozycje należą do całego holdingu.

Handlem zarządza WŁAŚCICIEL holdingu, a jeśli go wyznaczył — także SKARBNIK (patrz temat o holdingach). Robi się to z widoku holdingu (Ranking → „Grupy kapitałowe” → Twój holding): w sekcji „📈 Inwestycje giełdowe” wybiera się spółkę i kwotę z puli, żeby kupić akcje, albo sprzedaje istniejącą pozycję. Pozostali członkowie handlu nie prowadzą — widzą tylko podgląd i wynik.

• Kupno pobiera pieniądze z puli holdingu (nie z prywatnej kasy członków).
• Sprzedaż zwraca wpływ (po prowizji i podatku) z powrotem do puli — skąd właściciel może go wypłacić członkom lub reinwestować.
• Obowiązują te same zasady co u graczy: prowizja 1% od transakcji oraz podatek Belki 19% od zysku przy sprzedaży.
• Każda transakcja zostaje w historii puli z nickiem osoby, która ją wykonała — członkowie widzą, czy inwestował właściciel, czy skarbnik.

Wszyscy członkowie widzą inwestycje: na widoku holdingu sekcja „📈 Inwestycje giełdowe” pokazuje, w jakie spółki holding zainwestował, ile pieniędzy, jaka jest aktualna wartość i wynik (P&L) — liczone na bieżąco z kursów giełdy.

Wydarzenie „❄️ Śnieg na drogach” wydłuża każdy kurs w grze o 20-50%. Holding może się przed tym zabezpieczyć: kupuje z własnej puli pługi, które odśnieżają trasy jego członków. To pierwsza rzecz w grze kupowana wspólnie i działająca na wszystkich naraz — także na tych, którzy dołączą do firmy później.

• Ochrona jest PROPORCJONALNA: dziesięć pługów znosi połowę spowolnienia, komplet dwudziestu — całe. Nie ma progu „wszystko albo nic”, więc mniejsza firma też coś zyskuje.
• Pługi działają WYŁĄCZNIE na śnieg. Ulewa, burza i korki spowalniają tak samo jak wszystkich — od tego nie ma kupionej ochrony.
• GDZIE TO KUPIĆ: zakładka „🏢 Holding”, sekcja „❄️ Pługi śnieżne” — tuż nad wspólną pulą, bo to z niej idzie zapłata. Przycisk zakupu widzi wyłącznie właściciel firmy; pozostali członkowie widzą tam stan pługów i mogą dorzucić się wpłatą do puli. Tę samą sekcję widać w podglądzie każdej firmy (po kliknięciu jej tagu przy nicku).
• Kupuje właściciel holdingu, płacąc z puli. Każdy kolejny pług jest o 15% droższy od poprzedniego, a komplet to wydatek rzędu kilkunastu milionów — to inwestycja na sezon, nie zakup na drugi dzień gry.
• Stan pługów widzi KAŻDY, kto ogląda profil firmy. To celowe: jeśli podczas zamieci czyjeś auta jeżdżą szybciej, reszta graczy ma wiedzieć dlaczego, zamiast podejrzewać błąd albo oszustwo.

Naprawa zawsze wymaga DOJECHANIA autem do warsztatu — nie da się naprawić w szczerym polu. Cele naprawy to: Twoje własne garaże oraz publiczne warsztaty innych graczy. Jeśli jesteś w holdingu, dochodzi trzecia opcja: warsztaty współtowarzyszy udostępnione holdingowi — z rabatem.

Jak to działa dla Ciebie jako członka: gdy kolega z holdingu włączy „udostępnij warsztat holdingowi” i ustawi rabat, jego warsztat pojawia się na Twojej liście celów naprawy — nawet jeśli nie jest publiczny dla wszystkich. Cena naprawy jest wtedy pomniejszona o jego rabat holdingowy (do 50%). Przy nazwie warsztatu widać tag holdingu i o ile taniej.

Przy dużym rabacie (blisko 50%) naprawa u kolegi potrafi wyjść taniej niż koszt bazowy — właściciel warsztatu wtedy nic na tym nie zarabia, po prostu pomaga swoim. To decyzja właściciela warsztatu: on ustawia, czy udostępnia go holdingowi i jaki daje rabat.

Chcesz sam udostępnić warsztat kolegom z holdingu? W zakładce garażu (przy warsztacie) włącz udostępnienie holdingowi i ustaw rabat (0–50%). Ustawienie działa dla wszystkich warsztatów tej bazy naraz. Twój warsztat pojawi się wtedy na liście celów naprawy członków Twojego holdingu.

Przetarg to duże zlecenie dla holdingów: przewieźć określoną liczbę jednostek ładunku lub pasażerów z miasta A do miasta B w wyznaczonym terminie (np. 30 godzin). To wyzwanie zespołowe — jeden holding realizuje je wspólnie wieloma autami członków. Przetargi mają różne rozmiary: od małych (dostępnych dla kilkuosobowych holdingów) po duże kontrakty z dłuższym oknem, będące wyzwaniem dla rozbudowanych flot.

Co jakiś czas pojawia się nowy przetarg (widoczny dla wszystkich pod przyciskiem „📦 Przetarg”). Od pojawienia właściciele holdingów mają 24 godziny, by złożyć ofertę cenową za wykonanie całości. Licytacja jest odwrotna i TAJNA: wygrywa NAJNIŻSZA oferta, a nikt nie widzi propozycji innych do czasu rozstrzygnięcia. Podpowiadamy sugerowaną stawkę — możesz zejść niżej, by zwiększyć szansę wygranej.

• Licytować może tylko właściciel holdingu. Holding musi mieć co najmniej 2 członków, a łączna gotówka członków musi pokrywać karę (podwójną sugerowaną stawkę), żeby ewentualna kara była realnie ściągalna.
• Po 24 godzinach ogłaszamy publicznie zwycięzcę i jego kwotę (przegrane oferty pozostają tajne).
• Zwycięski holding dostaje kontrakt i okno czasowe na dowiezienie CAŁOŚCI z A do B.
• Cel odblokowuje się STOPNIOWO w oknie realizacji: na starcie dostępny jest tylko fragment (bufor), a reszta „otwiera się” z upływem czasu (pełne odblokowanie ok. 85% okna). Nie da się więc zaklepać całego celu w pierwszej fali — kontrakt trzeba rozłożyć na całe okno. Panel pokazuje, ile jest dostępne teraz.

Realizacja: w panelu „📦 Przetarg” członkowie zwycięskiego holdingu wybierają z listy auto właściwego typu (widać jego ładowność oraz czasy: dojazd do odbioru, przewóz i powrót do bazy) i wysyłają je na kurs. Punkty odbioru (📦) i dostawy (🏁) są też na mapie. Każda cząstka to NORMALNY kurs: dojazd → odbiór w A → dostawa w B → powrót do bazy (auto wiezie tyle, ile ma pojemności). Kursów można wykonać dowolnie wiele (bez limitu czasu na pojedynczy); liczy się dowiezienie całości przed końcem terminu. Pasek postępu pokazuje, ile już dostarczono.

Wygodne skróty: „Wyślij wszystkie” rozsyła Twoje wolne auta jedno po drugim (co 30 sekund) — tylko tyle, ile trzeba do pokrycia celu i na ile starczy gotówki na paliwo. Gdy auto jest w trasie, możesz dołożyć mu jeden kurs przetargu do kolejki (maks. 1 na pojazd) — wracające auto pojedzie wtedy wprost na kolejny odbiór, zamiast wracać do bazy na pusto.

Nie wyślesz więcej aut, niż trzeba — i o to chodzi. Gra liczy ładunek już ZAKLEPANY przez auta w drodze (pasek „🚚 w drodze”), nie tylko ten dowieziony do celu. Gdy cały cel jest obstawiony, wysyłka jest zablokowana komunikatem „Cel jest już pokryty przez auta w drodze”. Bez tego kilku członków wysyłałoby komplet aut na ten sam ładunek: nadmiarowy kurs dowozi 0 jednostek (liczy się tylko to, czego brakuje do celu), a paliwo i tak spalone. Jeśli któryś kurs się nie uda, miejsce zwalnia się samo i można dosłać auto.

Wynagrodzenie: pieniądze wpływają DOPIERO po dowiezieniu całości i trafiają W CAŁOŚCI DO PULI HOLDINGU — nie na konta poszczególnych członków. Dzieli je właściciel (Holding → wypłata z puli), wedle uznania. Wcześniej wożysz „na kredyt zaufania” zespołu: paliwo i czas idą z Twojej kieszeni, a rozliczacie się po fakcie.

Dlaczego przez pulę, a nie od razu na konta? Bo auta jadą po kolei, a liczy się tylko ładunek dowieziony DO CELU. Gdyby gra rozsyłała kasę automatycznie, całość zgarnąłby ten, kto pierwszy zdążył wysłać auta — choćby reszta floty stała gotowa i tylko czekała, aż zwolni się miejsce. Pula oddaje tę decyzję właścicielowi, który zna wkład całego zespołu.

PODZIAŁ JEDNYM KLIKNIĘCIEM: po wygranym przetargu właściciel widzi w zakładce Holding kartę „📦 Rozlicz przetarg” — gotową tabelę „kto ile dowiózł i ile dostanie”. Nie musi nic liczyć ani wypłacać osobno każdemu. Do wyboru są trzy warianty:

• WG WKŁADU — kto dowiózł więcej, dostaje więcej (proporcjonalnie do jednostek).
• PO RÓWNO — tyle samo każdemu, kto cokolwiek dowiózł. Kto nie wiózł, nie dostaje nic.
• RĘCZNIE — kwoty startują od podziału wg wkładu, a właściciel poprawia je wedle uznania. Na koniec i tak jedno kliknięcie.

Suwak „zostaw w puli” pozwala rozdać tylko część wygranej, a resztę zatrzymać we wspólnej kasie — na inwestycje giełdowe albo jako bufor na karę z następnego przetargu (kara schodzi najpierw z puli). Tabela przelicza się na żywo, więc wynik widzisz ZANIM klikniesz.

Jedna pułapka: z puli można wypłacić tylko OBECNYM członkom. Jeśli ktoś dowiózł ładunek, a potem odszedł z holdingu, gra go pominie i wyraźnie o tym powie — jego część zostaje w puli i NIE rozdziela się po cichu między pozostałych. Właściciel sam decyduje, co z nią zrobić.

W historii puli holdingu widać wpis „🏆 przetarg” — osobny dla każdego, kto dowoził, z kwotą wyliczoną wg jego ładunku. Przykład: przetarg na 2000 jednostek wygrany ofertą 200 000 zł (100 zł za jednostkę); do puli wpływa całe 200 000 zł, a historia pokazuje:

Gdyby ten sam holding dowiózł do końca terminu tylko 1500 z 2000 jednostek, to porażka: do puli nie wpływa nic, a grupa płaci karę w wysokości podwójnej sugerowanej stawki, czyli 500 000 zł (2 × 250 000). Karę pokrywa NAJPIERW wspólna pula holdingu — gdyby było w niej 500 000 zł, nikt nie zapłaciłby ani grosza z własnej kieszeni. Dopiero brakującą resztę dzielimy na prywatne konta: właściciel połowę, uczestnicy wg wkładu.

Kara za niepowodzenie: jeśli holding NIE dowiezie całości w terminie, nie ma żadnej wypłaty, a dodatkowo płaci karę równą PODWÓJNEJ sugerowanej stawce (niezależnie od tego, jak nisko licytował — inaczej dałoby się wygrać za grosze i celowo nie dowieźć, byle inni nie zarobili). Kara schodzi NAJPIERW ze wspólnej puli holdingu (to tam wpływają wygrane przetargi — pula jest więc naturalnym buforem na wpadki). Jeśli pula nie wystarczy, brakującą część ponoszą właściciel oraz ci członkowie, którzy brali udział (proporcjonalnie do wkładu) — nieobecni nie płacą. Gdy komuś zabraknie gotówki, ściągamy ile się da, a resztę odbijamy na reputacji. Dlatego licytujcie tylko to, co realnie dowieziecie.

Najczęstsze pytania:

• Co, jeśli nikt nie złoży oferty? — Przetarg zostaje anulowany, nikt nic nie traci.
• Co, gdy dwa holdingi dadzą tę samą najniższą kwotę? — Wygrywa oferta złożona wcześniej.
• Czy mogę zmienić ofertę w trakcie licytacji? — Tak, przez całe 24 godziny możesz ją podbić lub obniżyć; liczy się ostatnia zapisana.
• Czy zobaczę oferty innych? — Nie. Licytacja jest tajna; po rozstrzygnięciu ujawniamy tylko zwycięzcę i jego kwotę.
• Czy wożąc więcej, zarobię więcej? — Domyślny podział („wg wkładu”) daje więcej temu, kto więcej dowiózł, a Twój wkład jest zapisywany co do jednostki. Ale ostatnie słowo ma właściciel: może wybrać podział po równo albo ustawić kwoty ręcznie. Ustalcie zasady z góry, na czacie firmy.
• Gdzie trafia wygrana kwota? — Do puli holdingu. Właściciel rozdziela ją w zakładce Holding, w karcie „📦 Rozlicz przetarg” — jednym kliknięciem, po wybraniu wariantu podziału.
• Dowiozłem, ale odszedłem z holdingu przed wypłatą — co z moją częścią? — Przepada Ci: wypłacić z puli można tylko obecnym członkom. Twoja część zostaje w puli holdingu. Jeśli planujesz odejście, rozlicz się przed nim.
• Co, jeśli dowieziemy więcej niż cel? — Nadwyżka się nie liczy — po osiągnięciu celu przetarg zostaje rozliczony.
• Czy dostanę zwrot za paliwo, jeśli się nie uda? — Nie. Paliwo i czas cząstek idą z Twojej kieszeni niezależnie od wyniku.
• Nie mam gotówki na swoją część kary — co wtedy? — Ściągamy tyle, ile masz, a resztę odbijamy na reputacji (bez ujemnego salda).
• Ile przetargów trwa naraz? — Jeden aktywny w danym czasie.
• Jakim autem wożę cząstkę? — Wybierasz je z listy (widać ładowność i czasy dojazd/przewóz/powrót) albo klikasz „Wyślij wszystkie”. Auto wiezie tyle, ile ma pojemności.
• Czy mogę zakolejkować kolejny kurs, gdy auto jeszcze jedzie? — Tak, ale maks. jeden kurs przetargu na pojazd. Wracające auto pojedzie wtedy wprost na odbiór, bez pustego powrotu do bazy.

NaBusie.pl utrzymuje się m.in. z dobrowolnego wsparcia graczy przez buycoffee.to. Gdy wesprzesz projekt, Twoje konto zyskuje status Patrona na jakiś czas, a przy nicku pojawia się odznaka 💚.

• +1 dodatkowe miejsce na pojazd w każdym garażu.
• Brak reklam w grze (gracze bez aktywnego statusu Patrona reklamy widzą).
• Odznaka 💚 Patron przy nicku (w rankingu, na czacie i na profilu).
• Szacowany zysk „netto ≈” przy każdym zleceniu na liście (wypłata minus paliwo za dojazd, trasę i powrót) — widzisz opłacalność, zanim weźmiesz kurs.